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4月21日消息,快科技从理想官方获悉,首批理想超级充电站现已上线运营。
首批共有7个站点,分别位于G4京港澳高速窦店服务区(进京方向)、G1京哈高速玉田服务区(双向)、G42沪蓉高速全椒服务区(双向)、G4金港澳高速厚街服务区(北京方向)、S28启扬高速由米服务区(扬州方向)。
快科技了解到,每站4桩,包括3个250kW 2C快充桩和1个480kW 4C超充桩,由于理想L系列三款并非800V架构打造,因此理想超充站目前只能启动2C快充桩进行运营,此前官方表示,5月底前理想汽车超级充电站的首批25个场站将开启试运营,面向所有电动车车主开放。
此次上线运营的理想超充站每个车位3米宽,上有遮阳棚,下有防滑材料,更为关键的是,虽然是超级快充,但理想的充电枪和线缆却十分轻便。
其中4C超充枪提枪重量2.35kg,是传统充电枪的50%,可单手插拔,即便是女生也能拎得动;而2C快充桩提枪重量3.3kg,竞品大概4.6kg,同样表现良好,至于连接充电桩和充电枪的线缆,其直径26mm,竞品一般是35-40mm。
此外,充电站配一颗128TOPS的算力芯片和4颗摄像头,能完成车辆占位识别、异物识别、着火冒烟、人员跌倒识别、人员异常行为识别等安全识别,实现智能运营,并可以进行远程OTA。
而据理想汽车消息,其自研SiC+量产4C麒麟电池+水冷技术,使用4C超充桩,可实现10分钟充电400公里,极大程度缓解了不能焦虑。
在2023年目标建设完成300个高速理想4C超级充电站,覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带,到2025年,理想目标建设完成3000座以上的充电场站,覆盖全国90%国家高速里程和一二三线主要城市。
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